quinta-feira, 21 de outubro de 2010

Jacques Villeneuve no WRC


durante um bom tempo Jacques Villeneuve foi meu piloto favorito na F-1... até aparecer o Kimi Raikkonnen... ambos tem personalidade forte, são homens de verdade, guerreiros, e nunca gostaram de toda a frescura ("glamour") da F-1... mas fazer o quê, o dono caduco da F-1 só quer saber de dinheiro, acaba com corridas tradicionais e troca ótimas pistas por pistas largas e pasteurizadas, para facilitar a vida dos pilotos mais fracos...

é uma pena, as vezes me sinto até culpado... a F-1 nunca teve um nível tão alto e equilibrado de pilotos e equipes, tantos carros equilibrados... com exceção das novas equipes esse ano, até o ano passado os carros mais fracos andavam bem próximos dos ponteiros, um equilíbrio geral que nunca se viu na história da F-1... bastava uma chuva para um piloto novato e talentoso como Vettel conseguir vencer pela equipe que apenas 3 anos antes se chamava Minardi, a boa e velha...

mas apesar do alto nível e tantos grandes pilotos, Vettel, Kubica, Schumacher, Hamilton, Barrichello, Massa, Kobayashi, Alonso... todos juntos na pista... esperando o Raikkonnen pra completar o show... a F-1 nunca teve tanto pra ser um grande espetáculo. Mas não é... apesar de tudo, as corridas nunca foram tão chatas, perdendo apenas para a época em que a Ferrari monopolizou as vitórias... agora, Bernie Ecclestone vem falar de cortar Spa, e o Flávio Gomes comenta o risco que corre Interlagos...

Dia desses, me lembrei da greve de pilotos pela segurança nos anos 70, os protestos... seria legal organizar um protesto do público, pra mostrar sua força, afinal é o público que atrai as empresas... seria legal demais uma greve do público, imaginem um protesto contra uma corrida em Abu-Dabhi, Bahrain, com apenas 5% da audiência mundial? Organizar pela internet um #DiaSemF1 :D

Não é a toa que grandes pilotos como Raikkonnen e Villeneuve se cansem da F-1... Montoya abandonou e foi pilotar banheira... Villeneuve foi rejeitado por falar demais, em uma época em que piloto de F-1 se tornou figurinha pasteurizada... a F-1 perdeu a graça... faz tempo... desde que começou a mudar as regras, em 1998, quando Villeneuve alertou que estreitar os carros e frisar os pneus iria acabar com as ultrapassagens...

Sempre esperei que Villeneuve tivesse novamente um carro competitivo, era um piloto que dava show, puxou o pai... me tornei fã dele desde sua primeira corrida na F-1, quando o jovem estreante ultrapassou seu companheiro Damon Hill pela grama, saindo da pista... deu show em 1996, campeão em 1997, e depois nunca mais teve carro pra ganhar corrida... uma pena... lamentei quando ele perdeu a vaga na BMW, pelo menos foi para o Kubica, meu favorito hoje...

nada mal pra estréia na F-1...
F1 Melbourne 1996 Hill vs Villeneuve lead battle live

Desde que Villeneuve deixou a F-1, torcia para ele voltar para a Indy, onde ele arrasou no começo da carreira... a Indy é muito legal, acompanhei na época do Alessandro Zanardi, era um show... mas não tenho mais paciência pra assistir corrida da Indy... não pode um carro dar uma balançada que dão bandeira amarela, que não dura menos de 5 voltas... metade da corrida é com Pace Car... além das pistas ovais, é duro de aguentar... ao vivo deve ser demais, mas pela TV... o Zanardi voltou pra Indy, mas acabou tão mal que imagino ser o motivo do Villeneuve não seguir o exemplo... pouco antes o grande Greg Moore faleceu...


Mas hoje, lendo sobre Raikkonnen no WRC, fiquei pensando... que ótimo seria o Villeneuve no WRC! Como disse o Flávio Gomes outro dia, deve ser a melhor categoria 4 rodas no mundo hoje... comparado a F-1, baixo custo, espetáculo, competitividade, talento mais importante que tecnologia... raça, simplicidade, sem frescura, sem "glamour", sem politicagem e pasteurização como na Fórmula 1... ótima categoria... a única coisa que estraga as corridas de rali é a falta de uma competição direta, carros disputando posição na pista... embora seja complicado fazer isso na beira de um penhasco, sem essa pressão já rola cada acidente... e o que complica a audiência, é difícil transmitir o WRC ao vivo na TV... não dá pra colocar câmeras por todo o traçado, além dos carros correndo sozinhos... enfim...

Eu faria um esforço pra tentar assistir a Indy com o Villeneuve, mas seria demais Villeneuve e Raikkonnen competindo no WRC... aquilo é automobilismo de verdade... quem não viu, deveria conhecer a história do cara que competiu no WRC com uma velha BMW que ele comprou por USD$ 500, no Rali do México, esse ano ou passado...

How A $500 Craigslist Car Beat $400K Rally Racers

Kimi Räikkönen - On the way to Jyväskylä 2010

Outro dia saiu o Flávio Briattore dizendo que a F-1 ainda não percebeu o risco que corre...
Um dia seca
http://colunistas.ig.com.br/grandepremio/2010/10/10/a-fonte-um-dia-seca/

Podem falar mal do Briattore, mas sempre admirei sua capacidade administrativa... ele não entende de corridas, mas entende de negócios... transformou a Benetton numa grande equipe, campeã, com um orçamento bem menor que as rivais... voltou a comandar a equipe pela Renault, e voltou a ganhar campeonatos com Alonso, novamente com orçamento inferior... mostrou como ganhar corrida sem desperdiçar dinheiro, sendo eficiente e econômico... como administrador merece todo respeito...

Quando a gente vê um piloto como Nick Heidfeld sem carro, os bons estreantes Nico Hulkenberg e Vitaly Petrov com dificuldade para continuar... enquanto um tal Sérgio Peres compra vaga na Sauber, e Pastór Maldonado na Williams... além do Lucas di Grassi, que demorou pra conseguir uma vaga... é... a F-1 está realmente em perigo... antigamente era normal, mas tinha melhorado muito...

Aliás... que falta faz pilotos brasileiros na MotoGP, no WRC... todos sonhando com a F-1...

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